Da im Katastrophenfall die nächsten Löschboote (Basel oder Mannheim) bis zu 8 Stunden benötigen würden um den Raum Kehl / Strasbourg zu erreichen, entschlossen sich die Instanzen zur Anschaffung eines Feuerlöschbootes. Die Finanzierung des Feuerlöschboots erfolgt durch EU-Mittel aus dem Interreg-Programm sowie durch die Republik Frankreich und das Land Baden-Württemberg.
Die laufenden Betriebskosten in den ersten 5 Jahren in Höhe von 60 000 € pro Jahr werden je zur Hälfte von den deutschen und französischen Stellen geteilt.
Das Einsatzgebiet reicht von der Schleuse Rhinau (Rheinkilometer 256) bis nach Söllingen (Rheinkilometer 327) zur Schleuse Iffezheim (Rheinkilometer 334).

Die Erarbeitung des Pflichtenheftes war eine sehr zeitaufwändige Grundlagenarbeit die von einer Arbeitsgruppe unter der Leitung von Bezirksbrandmeister Jürgen Link vom Regierungspräsidium Freiburg in einer Vielzahl von Gesprächen und Sitzungen zu einem den entsprechenden Aufgaben am Oberrhein angepassten Entwurf eines FLB geführt hat.

Der Arbeitsgruppe gehörten neben Bezirksbrandmeister Jürgen Link an: Rudi Götz, Feuerwehr Mannheim - Bernd Schmitt, Regierungspräsidium Karlsruhe - Wasserschutzpolizei - Alex Roth, Feuerwehrdepartement Bas-Rhin - Gerhard Stech, Feuerwehr Kehl - sowie ein Schiffsbauingenier zur fachtechnischen Beratung.

Das FLB wurde im Rahmen einer EU-Auschreibung öffentlich ausgeschrieben. Regierungspräsident Dr. Sven von Ungern-Sternberg unterschrieb am 16.03.2006 den Auftrag zur Herstellung und Lieferung des Feuerlöschbootes.

Der Liegeplatz des FLB liegt in der Nähe des Hafeneinfahrt zum Strasbourger Nordhafen. Die Entfernung von der Feuerwache Kehl zum Liegeplatz beträgt 4 km - ca. 500 m kürzer als der Weg zur Hafenspitze in Kehl (ehemalige Zollstation). Die Feuerwehr Kehl erhält von der Präfektur Bas-Rhin eine Genehmigung für Alarmfahrten mit Feuerwehrfahrzeugen auf französischer Seite. Die Fahrtzeit von der Feuerwache Kehl zum Liegeplatz beträgt unter Alarmfahrtbedingungen max. 5 Minuten. Direkt am Liegeplatz ist die ständig besetzte Dienststelle der französischen Wasserschutzpolizei. Dort liegt auch das Dienstboot der Wasserschutzpolizei. Die Steganlage wurde vom Hafen Strasbourg komplett erneuert und zwar in Form einer Schwimmsteganlage.